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肩负缓堵保畅重任 构建东西两岸新发展格局--遂宁市涪江通善大桥新建项目建成通车

2020年9月22日上午,遂宁市涪江通善大桥新建项目北半幅正式通车,这标志着涪江通善大桥新建项目全面完工。




项目自2017年4月开工以来,历经41个月建设,通善大桥的建成通车既能完善遂宁的城市交通网络、缓解城市拥堵现状,还能增强区域互联互通功能、促进沿线旅游产业经济发展。这是一座具有文化载体功能的集交通、休闲于一体,既壮阔又优美的景观桥梁。

涪江通善大桥呈东西走向,跨越涪江连接河东和河西两片区,起点接开善东路,终点至河东仁里灵泉路。项目内容包括拆除涪江一、二桥,并在原址上重新修建通善大桥,新建的通善大桥桥梁全长1007米,将按双向六车道建设,桥宽将由原来的15.5米增加到28米,桥跨布置将满足IV级航道通航要求,另外,为缓解西桥头拥堵现状,通善大桥西岸桥头将建成半互通式立交,滨江路设置隧道下穿。

涪江通善大桥新建项目是遂宁“缓堵保畅”三年攻坚行动,被列入2020年建成投运的3座大桥项目之一。根据《遂宁市城市总体规划》中心城区将形成“九横六纵”骨架性主干路系统,本项目属于主干路系统“五横”跨涪江段重要组成部分,是遂宁市重要的交通枢纽。从城市过江通道布局密度、重点旅游休闲景观带连接、既有城市路网体系及方便市民出行等方面综合论证,在原址重建通善大桥,桥位具有合理性、唯一性,市交通运输局、集团下属遂宁市交通建设投资有限公司组织项目设计单位对涪江通善大桥新建项目采用是否放水、是否断道的施工方式进行了专题论证,并报经上级研究决定采用不放水、不断道的施工方式施工,避免了因放水影响观音湖城市景观、导致过军渡电站停产及影响堤防安全,同时,不断道半幅施工有效的解决了施工期间通善大桥保通问题和施工期管线临时过江问题。


[2020-09-22]
抢抓机遇 迎难而上--集团党委举办第二届读书班

2020年9月12日至13日,在“两个一百年奋斗目标”的历史交汇期,在作为成渝地区双城经济圈的地理中心--遂宁,全力打造成渝地区双城经济圈的副增长极的起航时期,集团党委第二届读书班如期开班。

读书班聚焦统筹推进疫情防控和企业发展、主动融入成渝地区双城经济圈、加快脱虚向实转型升级步伐、激发干事创业激情四大主题细致学习,深入讨论。


聚精会神聆听报告、积极发言踊跃讨论、明晰方向笃定前行……一天半的集中学习,学员们坚定信心、凝聚共识、厘清思路、再鼓干劲。大家一致表示,读书班起到了净心、提神、明向、守底的作用,坚定了做好本职工作的信心和决心,起到了“助跑器”的作用。在今后的工作中,一定会把思想行动统一到中央、省、市决策部署上来,统一到读书班精神上来,把准方向、埋头苦干、攻坚克难、狠抓落实,为遂宁全力打造成渝地区双城经济圈的副增长极作出遂发展贡献。



第一组全体学员紧紧围绕主题报告和“一四八一”工作思路,深入探讨了如何推动企业脱虚向实、转型升级发展,如何主动融入成渝地区双城经济建设、川渝毗邻地区一体化建设等内容踊跃发言,结合工作实际提出了做强做优做大国有企业的思路想法、意见和建议。


第二组全体学员围绕面临复杂的社会形式、艰难的市场环境如何生存竞争,如何提升企业管理,保障企业高效、健康运营献计献策,为推动集团高质量发展提供了新思路,达到了集思广益、群策群力的效果。


第三组全体学员围绕“主动融入成渝地区双城经济圈建设、推动脱虚向实转型升级、争取一批大项目”等内容,踊跃发言、献言献策,一致表示要学好用好读书班成果,立足本职,把握机遇,应对挑战,全力推动集团高质量发展。


第四组全体学员围绕依托成渝地区双城经济圈建设谋划一批重大项目、实现融资方式创新、做实做优产业基金等方面内容踊跃发言。大家一致认为要肩负新担当、展现新作为,保持锐意进取的姿态,加快推动集团脱虚向实、转型升级步伐作出更大贡献。


擘画蓝图让人振奋,安排部署催人奋进。结业式上,各小组召集人就学习讨论情况作汇报发言,集团高管紧密结合各自分管领域,围绕“担当作为,当前发展形势和主人翁精神,党的“五大建设”,防范化解融资风险和产业赋能促发展,项目建设,高质量监督”主题交流发言。


学员们纷纷表示,这次读书班是一次思想上的大解放、征途中的大部署,为不断开创高质量发展的新局面指明了方向、统一了思想、凝聚了力量;一定会抢抓机遇、乘势而上,撸起袖子加油干、脚踏实地抓落实,全力做好企业脱虚向实转型升级这篇“大文章”。


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